La mise en pratique de ces objectifs prioritaires passent inévitablement par la conception de nouveaux camions comme en témoigne cet artcile.Ainsi de nombreux constructeurs et groupements d'ingénierie travaillent sur cette problématique.A l'image des systemes utilisés pour les véhicules 2 et 4 roues les experts estiment que la technologie hybride peut répondre de manière éfficace et rapide à ces deux enjeux majeurs.
Pour illustrer ce-ci la journaliste prend l'exemple du groupe d'ingénierie français Segula :Segula Technologies est une entreprise française d’ingénierie et de conseil en innovation travaillant pour l’industrie automobile, aéronautique, naval, ferroviaire, énergie, nucléaire, pharmacie au travers de ses activités d’ingénierie qui constituent son coeur de métier.Depuis quelque temps le groupe travaille sur la mise en oeuvre de camions qualifiés d'écologiques en comparaison des camions traditionnels.Ces camions seraient tout particulièrement destinés à transporter des marchandises en zones urbaines et peri-urbaines et seraient par la même occasion compatibles pour être transférés sur des wagons de chemins de fers.
De manière plus technique ce nouveau truck serait composé d'une chaîne de transmission hybride.Cela lui confèrerait la possibilité de rouler en ville de manière 100% éléctrique et d'éviter ainsi les nuisances sonores ainsi que les rejets de CO2.
Concernant la sécurité ce camion sera formé d'une caisse autoporteuse c'est-à-dire avec suppresion du chassis et fusion de la cabine et de la caisse comme pour les voitures.Cela permettra un abaissement du seuil de chargement et donc plus de sécurité pour le conducteur.Ce nouveau dispositif engendra aussi une amélioration de la tenue de route de l'engin et sera bien évidement comme énoncé précedemment compatible avec le système de ferroutage.
Enfin ce type de camions devrait arriver sur nos routes horizon 2012.
http://ecologie.caradisiac.com/Zoom-sur-un-projet-d-eco-camion-baptise-SITRUM-361
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